北极猫（中国）官方活动——野猫俱乐部阿拉善穿越活动报名

您是否已经准备好随时启程？

而我们相聚在阿拉善

就是为了在沙漠中释放内心的激情

您愿意同北极猫（中国）

一起在广袤的沙漠中驰聘吗？

美国北极猫全地形车（UTV），专为通过复杂地形而设计，是全球销量第一的雪地车制造商，也是全球顶尖的全地形车制造商。

北极猫（中国）——北极动力、野猫俱乐部、阿拉善腾格里沙漠天鹅湖风景区，联合推出一条适合大众的沙漠穿越的线路。

野猫俱乐部是北极猫（中国）-北极动力官方授权的车友俱乐部，专门从事客户体验及车友活动。

阿拉善腾格里沙漠天鹅湖景区，是国内知名的沙漠景区，拥有专业的团队，从事客户体验、保障及救援服务。

神奇的通古淖尔湖

阿拉善腾格里沙漠穿越活动：

1.油门平顺      

刚进入全新的环境中驾驶，使用两驱模式进行驾驶环境的适应，切忌一开始就使用四驱模式疯狂加速。待熟悉环境后，适当增加油门以提速，在沙漠中驾驶最忌讳一下一下碎油门，否则很容易失去行驶节奏。

2.方向盘不离手        

沙漠的情况瞬息万变，所以双手一定不要离开方向盘，即使较大的转弯，一圈方向盘足以满足任何的转弯需求，切记不要使用平时开车的大把交替，这样会引起翻车。

3. 宁担勿飞        

这是沙漠驾驶中极其重要的法则，和自身安全息息相关，在面对一个盲坡时我们即便保守地在坡顶收油或刹车导致车辆卡在沙棱上，也不要冒险飞车。

4.坡前加速        

所有动作都要在上坡之前及早完成，其实在爬坡之前就已经需要提前全油门加速，将车速尽可能的提高，以保证有充足的动力冲上坡顶。冲坡忌强求，发现速度不足第一时间切断动力，并原路返回再试一次。如果车辆在坡上速度越来越低，也不能一味加油，这样只会在自掘陷阱的同时损伤车辆。

5.坡顶收油    

在车辆到达沙丘顶端时应迅速收油，甚至大力刹车，让车头迅速沉向沙丘另一侧，整个过程节奏很重要，过早收油车辆会卡在山丘上，过晚则可能因为速度过快飞过沙棱。

6.下坡给油      

只要车头落在了沙丘的另一面就要果断踩油门，一定一定不要刹车，在沙地上下坡时踩刹车极易造成车辆前滚翻，无论遇到什么情况，下坡时一定要踩油门。

7.刷锅      

如果遇到风沙太大，动力无法将车辆推送上去，可以借助地势俯冲下来积攒动能再冲向更高的沙坡，经常玩沙漠越野的人称之为“刷锅”。在刷锅的过程中依然要遵循“平顺给油，坡顶收油，不完全跟随前车的车辙”。

好了，以上就是老司机的过来人经验了。牢记住这7条，将帮助你更好地驾驶北极猫全地形车驰聘沙场。